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Tamizado de recubrimientos en polvo para automoción

El Consejo Estadounidense para la Investigación Automotriz (USCAR) está formado por los principales fabricantes de automóviles de EE. UU.: Ford, Chrysler y General Motors. Los fabricantes de automóviles llevan varios años utilizando polvo como superficie antichip y imprimación en muchos componentes con el fin de aumentar su durabilidad. Sin embargo, los frecuentes cambios de color han hecho que los recubrimientos en polvo no sean adecuados para su uso como capa de color, ya que su capacidad de recuperación es reducida. Anteriormente, era difícil tamizar polvos finos de manera eficiente con tamices rotativos durante largos periodos de tiempo debido al progresivo cegamiento de la malla.

Compact Sieve

En un programa de investigación conjunto para estudiar formas de reducir las emisiones de disolventes de los sistemas de pintura para automóviles, Russell Finex suministró a USCAR dos tamices compactos Russell® de 900 mm equipados con el sistema Vibrasonic® Deblinding. Los tamices vibratorios se instalaron sobre las tolvas de polvo en la sala de preparación de polvo, que bombean tanto polvo virgen como recuperado. Gracias al sistema Russell Vibrasonic®, se ha eliminado el problema del bloqueo de la malla; incluso con tamaños de malla de hasta 75 micras, el tamizado ultrasónico ofrece una eficiencia de la planta muy mejorada y garantiza un funcionamiento continuo durante muchos turnos.

Acerca de Russell Finex

Fundada en 1934, Russell Finex es un proveedor global especializado en equipos de tamizado y filtración. Con sede en el Reino Unido y filiales en Bélgica, EE. UU., India, Brasil y China, la empresa suministra sus productos a más de 140 países.

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